المنطقة الصناعية هوايوان 1080، بلدة Diankou، Zhuji، Zhejiang، الصين
+86 133 8252 8919
(WhatsApp / WeChat)
vandatec.com@outlook.com
by Rosalina William مع تزايد انتشار السيارات الكهربائية، تواجه ورش إصلاح السيارات تحديات جديدة في أنظمة التبريد. فبخلاف السيارات العاملة بالوقود، تمتلك السيارات الكهربائية أنظمة إدارة حرارية معقدة للبطاريات والمحركات، تتطلب أدوات ومعرفة متخصصة.
يجد كثير من الورش التي عملت على السيارات التقليدية لعقود أن أدواتها الحالية غير مصممة لأنظمة تبريد السيارات الكهربائية، التي تعمل بضغوط مختلفة وتستخدم سوائل تبريد متخصصة. وهذا يخلق حاجة إلى معدات وتدريب محدّثين.
«بحلول 2030، ستكون 60% من إصلاحات نظام التبريد في أمريكا الشمالية لأنظمة الإدارة الحرارية للسيارات الكهربائية، ما يتطلب من الورش الاستثمار في أدوات وتدريب جديدين.»
تحتوي أنظمة التبريد في السيارات الكهربائية على حلقتين رئيسيتين: واحدة لعلبة البطارية وأخرى للمحرك/العاكس. غالبًا ما تستخدم هذه الأنظمة تصنيفات ضغط مختلفة وتتطلب اختبار تسرب عند نقاط محددة، ما يجعل أجهزة الاختبار القياسية أقل فعالية.
تساعد هذه الأدوات المتخصصة الورش على خدمة أنظمة الإدارة الحرارية للسيارات الكهربائية بأمان وفعالية.
تعمل VANDATEC بالفعل على تطوير أدوات متخصصة لإصلاح نظام التبريد في السيارات الكهربائية، بما في ذلك أطقم المحولات وأجهزة اختبار الضغط المصممة للعمل مع المتطلبات الفريدة للسيارات الكهربائية. الاستثمار في هذه الأدوات الآن سيساعد الورش على البقاء تنافسية مع نمو سوق السيارات الكهربائية.
\n