Как электромобили меняют авторемонт: новые задачи для инструментов системы охлаждения

По мере распространения электромобилей (EV) автосервисы сталкиваются с новыми задачами в системах охлаждения. В отличие от бензиновых автомобилей, у электромобилей сложные системы терморегулирования батарей и двигателей, требующие специального инструмента и знаний.

Многие мастерские, десятилетиями работавшие с традиционными автомобилями, обнаруживают, что их инструмент не рассчитан на системы охлаждения электромобилей, которые работают при других давлениях и используют специальные охлаждающие жидкости. Это создаёт потребность в обновлённом оборудовании и обучении.

«К 2030 году 60% ремонтов системы охлаждения в Северной Америке будут связаны с системами терморегулирования электромобилей, что потребует от мастерских инвестиций в новый инструмент и обучение».

Ключевые различия между системами охлаждения электромобилей и традиционных автомобилей

Системы охлаждения электромобилей имеют два основных контура: один для батареи и один для двигателя/инвертора. Эти системы часто рассчитаны на другое давление и требуют проверки на утечки в определённых точках, из-за чего стандартные тестеры менее эффективны.

VANDATEC уже разрабатывает специализированные инструменты для ремонта систем охлаждения электромобилей, включая наборы адаптеров и тестеры давления, рассчитанные на уникальные требования электромобилей. Инвестиции в эти инструменты уже сейчас помогут мастерским оставаться конкурентоспособными по мере роста рынка электромобилей.

\n